軌道墊板產品概述：
軌道墊板是使用在鋼軌和軌枕之間起到緩沖作用的鋼軌軌道部件，這種金屬材質的板材一般體積較小，在軌道運輸中卻起到不可缺少的作用。在軌道運輸中由于軌道持續受力的特點而使得鋼軌與軌枕持續的摩擦抗沖擊導致鋼軌和軌道木枕常常出現磨損，在這些軌道上使用軌道墊板就可以很好的減緩這種情況的發生，降低軌道的維護費用和勞動成本。
在性能方面隨著鐵路軌道運輸技術的不斷進步對鐵路軌道墊板的要求也越來越高。卓力生產的鐵路墊板可以更好的滿足日益重型化的軌道運輸的要求，使得軌道墊板的減震性能更好，耐沖擊性更強，從而在保障鐵路軌道運輸的使用維護節省成本的同時剛好的延長軌道相關零配件的使用壽命。

軌道墊板的變革過程：
隨著軌道運輸的不斷發展，機車的運行速度以及性能的不斷提高，在軌道墊板的使用方面也產生了多次技術技術革命性變革。現在使用的軌道墊板從最初使用的鋼板組焊墊板發展成為具有更好整體性又有更高力學性能的的組焊墊板；隨著對鋼軌運輸過程中使用到的軌道墊板的的的體積較大容易產生形變的特點有向著陳本更低、提醒更小的鍛鑄鐵墊板發展。卓力在鍛鑄軌道墊板的生產工藝中又推陳出新研制出來具有更強抗震性能好肯沖擊性能的地鐵線路配件鐵墊板、快速軌道墊板、型預埋鐵座、客運專線軌道鐵墊板等。我廠為適應目前鐵路生產的需要，進行了球墨鑄鐵的生產開發。根據文獻介紹以及對生產過程進行研究，我們最終采用二次孕育并控制終硅量的方法，生產了可在鑄態下使用的鐵素體球墨鑄鐵。

軌道墊板生產過程技術參數：
　 鐵路鑄鐵墊板采用消失模法生產,60 kg 中頻電爐熔煉,澆注過程中真空度保持在0. 03 MPa , 澆注溫度為1 580 ℃。其化學成分w 為: 0. 46 % C , 0. 23 % Si ,0. 59 % Mn ,0. 015 % S ,0. 024 % P。鑄件形狀見圖1 。鑄件打箱后,經過噴丸清理,然后進行退火處理。熱處理工藝為:加熱溫度850 ℃;保溫時間2 h ,隨爐冷卻至室溫(共計12 h) 。

軌道墊板廠家介紹：
山東卓力工礦配件有限公司是山東地區專業的鐵路配件生產廠家，我公司生產的鐵路配件軌道墊板能更好的滿足新型機車的使用過程中的技術要求，極大的延長軌道在運輸過程中的使用壽命。同時我公司還生產其他軌道運輸中使用到的道夾板、道岔、道釘、壓軌器等鐵路零配件。我公司生產的鐵路配件保證產品復合相關技術要求。同時我公司的產品還可以出具相應的合格證明材料。望有各界朋友來電來函咨詢洽談。

卓力工礦是國內知名軌道墊板生產廠家，有豐富的經驗為客戶提供高品質的軌道墊板及完善的售后服務，如果您想了解最新軌道墊板價格或者更詳細信息，歡迎撥打服務熱線：13280082001 18605374511.或者聯系在線客服： 點擊這里、立刻咨詢；我們攜程為您服務！

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產品標簽：軌道墊板| 鋼軌墊板|鑄鐵軌道墊板|軌道用金屬墊板